Dveri-Laminirovannye.ru

Компания DAF на данный момент производит прекрасные седельные тягачи. Самыми распространенными считаются модели XF 105.410 и XF 105.460. Они владеют потрясающими рабочими параметрами, и очень крепки, производительны.

В 2005 году голландский брэнд на автомобильном салоне Амстердаме продемонстрировал свежее семейство грузовиков ДАФ ХФ 105. Модель могла пополнить продуктовую серию компании-производителя, став на ступень выше ДАФ ХФ 95. Но соперничать с новинкой более старое семейство не сумело. Одновременно грузовые автомобили производили более года, затем изготовление DAF XF 95 было закончено.

От предка 105-ая серия различалась свежими силовыми агрегатами, которые отвечали природоохранному классу «Евро-4» и «Евро-5». Авто составляли сегодняшними двигателями мощностью 410, 460 и 510 л.с.

Наружных преображений в DAF XF 105 было несколько. Модель оборудовалась 2 видами кабин, которые сделали более свободными, чем кабины DAF XF 95. Шасси предполагалось с колесными формулами 4 на 2, 6 на 2, 6 на 4 и 8 на 4. Интерьер зала был кардинально переделан. Моторный тоннель стал более невысоким с помощью установки малогабаритного двигателя. Рычаг коробки сделали раскладным, а рычаг бивачного тормоза перегнали на фронтальную консоль. Такие преображения добавили места в зале и сделали доступ к спальному отсеку более комфортным. Спальное отделение составили 2 свободные полки для досуга, которые также применялись в роли дивана. Вверху разместились морозильная камера и вещевой пик. Благодаря стройный лесенке забраться на высшую полку не составляло особого труда.

С 2006 года авто реализуется на рынке России. Широкую известность тут приобрели главные тягачи с формулой 4 на 2. Купить тягач даф можно на сайте http://pt-trucks.ru.

Потом модель претерпела небольшие перемены. Обкладывание радиатора несколько повысилась в габаритах, ее улучшили прекрасным обработанным хромом молдингом. Внутреннюю панель кабины также поменяли. По краям и на крыше возникли динамические обтекатели, повысившие топливную результативность. На стальной амортизатор определили точечные фары (по 2 с каждой стороны). Главные фары с ударопрочными плафонами оснастили светящимися лампами. Дополнил картину солнцезащитный козырек у фронтального стекла. Такие перемены добавили ДАФ ХФ 105 привлекательности.

Благодаря четырем ступеням, располагающимся товарищ над другом, и особым поручням рядом от дверных просветов оснащался комфортный доступ в зал. Интерьер кабины поменялся незначительно.