Dveri-Laminirovannye.ru

Промышленная, бытовая сфера довольно часто пользуется техникой техника, особенность которой не дает возможность использовать на оснащении классические двигатели внутреннего сгорания. Это объясняется существующими общепризнанными мерками пожарной безопасности. К этому виду техники относятся, например, пакгаузное оснащение – штабелеры, погрузчики, гидравлические тележки. Мощные тяговые батареи, их применение увеличивается бытовыми картинами, например, электромоторные лодки, автомобили, оборудованные электрическим мотором.

Работа тяговых батарей

Если не исполнять условия работы тяговых батарей, период их службы существенно сокращается. У заблаговременно приготовленных и заряженных тяговых аккумуляторов разрядка в обычном режиме происходит при следующих условиях: предельно допускаемая температура электролита 50С, последнее разрядное усилие аккумулятора до 1,7 В, насыщенность электролита в незаряженном пребывании 1,13- 1,12 г/сантиметров3. Нередкие и глубокие разрядки ведут за собой основательную сульфацию аккумуляторных пластинок, а это наибольшая неприятность при зарядке аккумуляторов. Невозможно бросать тяговую батарею более 12 часов в незаряженном пребывании. Если вероятно, в самом начале работы новой батареи (первые 10 цикла «заряд — разряд») разряд не должен быть не менее 80% от нарицательной емкости. Если соблюдается это требование и в процессе постоянной работы, оно с собственной стороны снабдит тяжелое заряжение батареи и длинную жизнь. Если возникают симптомы начальной зарядки, это говорит о плохом техническом пребывании батареи, и ей нужно профессиональное техобслуживание. Временами тяговые батареи подвергают разглаживающему заряду. При его помощи, возмещаются все пробелы, разрешенные в процессе зарядки аккумуляторной батареи в времени работы. Если аккумуляторную батарею не эксплуатируют периодически, благодаря ему возмещаются потери от саморазряда, которые неминуемы. В двухсекционных аккумуляторах с 4-мя полюсными заключениями уровень заряда вполне может быть различным, из-за этого необходимо исследовать все батареи в батарее.

Срок эксплуатации тяговых аккумуляторов

Срок эксплуатации тяговых аккумуляторных аккумуляторов находится в зависимости от нескольких обстоятельств: способов зарядов, глубины разрядов, температуры, сервиса батарей и послания с ними. При правильной работы срок эксплуатации тяговой аккумуляторной батареи может составлять от 4 до 5 лет. Это приблизительно 1500 циклов заряда-разряда.

Если емкость батареи ниже 80% от первоначального значения, то такая батарея является повредившейся.

Хранение тяговых батарей

Сроком службы воздействует критерии и период сохранения аккумуляторной батареи перед работой
Сухозаряженная и без электролита (не потушенная) тяговая аккумуляторная батарея должна храниться в заводской упаковке, высохшем открытом помещении при температуре от 0?С до +35?С в предохраненном от непосредственных лучей солнца месте. Перед установкой тяговых аккумуляторов на сохранение необходимо крепко закрывать пробками окна частей. Держать сухозаряженную батарею предпочтительно менее 12 лет со времени производства. По прошествии данного времени, тяговые батареи применимы для работы, однако время их начальной зарядки возрастает.

Потушенные заряженные тяговые аккумуляторные батареи советуется хранить при температуре воздуха от 0?С до +20 ?С менее 9 лет. Чем выше температура электролита, тем лучше саморазряжаются аккумуляторы в ходе сохранения. При сбережении потушенные батареи требуют месячных подзарядов и регулярного месячного наблюдения насыщенности электролита, что повышает трудоемкость сервиса при сбережении. Неисполнение этого критерии может привести к сульфации нового аккумулятора и выходу его из строя.